週五東南亞|當TikTok都在推合艾:一小時車程外,泰國南部為何同時存在旅遊天堂與戰區?

作者：柯恩

打開社群平台Threads或TikTok，很難不被「合艾高CP值自由行」、「馬泰邊境通關攻略」、「泰南美食地圖」等短影音洗版。過去對台灣旅客而言陌生的合艾（Hat Yai），如今成為廉航可達、物價親民的國際旅遊新興目的地。

隨著好萊塢電影《侏羅紀世界：重生》（Jurassic World Rebirth）選在喀比、攀牙與董里三府取景，拍攝期間為當地帶來約4到6.5億泰銖的經濟效益，化身泰國觀光局推動「電影旅遊」（Set-jetting）的重要案例，吸引更多電影朝聖旅客前往泰國南部觀光。

然而，在「邊境平價天堂」的熱潮背後，大眾卻忽略一件事，「在距離合艾不到兩小時車程的南部三府，一場場持續二十年的武裝衝突，至今仍未結束」。

目錄

在旅遊網紅大讚邊境美食與旅遊CP值時，距離觀光景點宋卡府合艾縣（Hat Yai）約一小時車程外的北大年、惹拉與陶公三府，卻經歷新一輪的流血衝突。

《NHK》報導，上月23日晚間，位於泰國南部陶公府（Narathiwat）的檢查站遭約十名武裝分子襲擊。襲擊者以自動步槍掃射，並投擲土製炸彈，造成五名護林員死亡、六名平民受傷，其中包含三名兒童。武裝分子撤離前，還奪走三把步槍與三件防彈背心。同一天，陶公府另一處警察局外又發生汽車炸彈攻擊，一名警察受傷。

泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）隨後要求安全部門採取相關措施，避免類似事件再次發生。

泰國南部三府原屬馬來穆斯林建立的巴塔尼蘇丹國，20世紀初納入暹羅治理後，中央政府長期推動泰語教育與民族建構政策，限制馬來語及部分在地文化在官方體系中的使用，試圖以國族認同取代地方認同。

這樣的同化政策，加深馬來穆斯林社群與曼谷中央政府之間的隔閡，也為日後的武裝衝突埋下伏筆。

1950年代起，地方領袖遭強迫失蹤、分離主義組織相繼成立，衝突逐漸從政治訴求演變為長期武裝對抗。如今最活躍的武裝組織，仍是尋求自治或獨立的國民革命陣線（BRN）。

政治學者「Duncan McCargo」指出，泰國中央長期依靠王室、軍方與官僚體系維持對南部的統治，卻未能真正建立當地居民的政治認同，因此衝突始終難以透過軍事手段解決。

根據「泰南監測組織」（Deep South Watch，DSW）統計，自2004年至今，泰南動亂累積發生超過2萬3876起衝突事件，高達八成以上的受害者皆為平民與基層軍警。

22年前，泰國南部發生兩起震撼國際的鎮壓事件。2004年4月，克魯塞清真寺圍困事件造成 32 名武裝分子死亡。

在同年10月的「榻拜慘案」（Tak Bai Massacre）中，維安部隊向警察局外數千名馬來族示威者開槍，造成7人死亡。之後，警方將被捕民眾如貨物般塞進卡車，導致78人在途中死亡，另有許多人因缺乏適當醫療而被迫截肢。

儘管後續調查證實指揮官失職且手段過當，但二十年來，泰國當局始終未能讓涉案官兵承擔刑事責任。

雖然陶公府法院在2024年底起訴前陸軍司令皮薩（Pisal Wattanawongkiri），與其他14名涉案的前高級官員與軍警，但所有被告均逃亡海外。且刑事追訴權時效屆滿，造成該案失去任何起訴可能。

泰國政府自2005年起在南部三省實施《緊急法令》，賦予軍警極大的拘留與調查權。人權觀察指出，長年的「有罪不罰」文化，使南部居民更加不信任中央政府，讓武裝組織順勢利用民眾的不滿情緒持續招募人員。

合艾之所以安全，不只是因為地理位置，同時為泰國對外展示的經濟門面。但車程一小時外的深南部三府，則長期被視為國家安全問題。兩套治理模式，共同存在於同一片土地。

今年七月，泰國政府正式啟用新的沙道（Sadao）邊境口岸，每年可服務超過600萬名跨境旅客，處理雙邊貿易，是泰國最繁忙的陸路口岸之一。政府希望透過新的通關設施，加速物流、帶動觀光，讓宋卡成為泰馬經濟的重要樞紐。

另外，社群平台改變旅遊內容的宣傳方式。短影音偏好低物價、祕境、美食與攻略，演算法更容易放大「值得去」而非「為什麼會變成這樣」。因此，大眾熟悉的合艾夜市、邊境免稅店與便宜住宿，卻很少知道，跨過幾個行政區，就是外交部長期列為旅遊警示的區域。

這種空間上的切割，讓許多第一次到訪泰南的旅客，很容易誤以為整個南部都如合艾一般平靜。